В СВЯЗИС ПОСТУПАЮЩИМИ ВОПРОСАМИ ОБРАЩАЕМ ВАШЕ ВНИМАНИЕ:
Аналитический центр «Форум»не осуществлял и не осуществляет никаких операций по привлечению денежных средств, управлению инвестициями, не занимается инвестиционным консультированием. Предложение подобных услугот имени АЦ «Форум» является мошенничеством!Сайт, посвященный процессу формирования международного финансового центра в Российской Федерации
Подписка
Мониторинг «Ответственное инвестирование и стандарты ESG: события и тренды» (ежемесячно)
ПодписатьсяАктуально
WAIFC / Всемирный aльянс международных финансовых центров
← Проектная группа №4
По взаимодействию в рамках СНГ, ЕврАзЭС и Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС
Проектная группа №6 →
По развитию социальной, культурной, образовательной инфраструктуры и системы здравоохранения г. Москвы
Проектная группа №5
По развитию московской городской инфраструктуры
- Цель
- Состав группы
- В публикациях (55)
Москва может в 2012 году закупить около 100 электробусов на 700-800 млн рублей
17.10.2011 15:13 / ИНТЕРФАКС
"100 машин у нас в бюджете - в 2012 году готовы приобрести", - сказал Ю.Мазикин комментируя планы по закупке электробусов, добавив, что стоимость одного 12-метрового электробуса составляет около 7-8 млн рублей. Таким образом, все 100 машин могут быть оценены в 700-800 млн рублей. По его данным, средний пробег в сутки городского пассажирского транспорта составляет 220-250 км при 20 часах работы
Также он сообщил, что в дальнейшем пока не планируется закупать электробусы.
В конце октября специалисты департамента намерены посетить испытания электробусов, выпущенных "НеФАЗом", "Русскими автобусами" и другими компаниями.
Комментируя работу общественного транспорта в Москве, который работает на природном газе, он отметил, что его развитие сдерживается работой "Газпрома" по созданию инфраструктуры.
"Газпром" (РТС: GAZP) не может за 10 лет создать инфраструктуру для заправки природным газом. "Газпром" "заболтал" программу развития инфраструктуры для заправки транспорта природным газом", - сказал Ю.Мазикин.
Кроме того, по словам заместителя руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы в настоящее время в целях развития личного электротранспорта в столице, рассматриваются возможности по оснащению парковок и пересадочных центров зарядными станциями для электромобилей.