Президент Российской Федерации Медведев Д.А. Администрация Президента Совет при Президенте Российской Федерации по развитию финансового рынка Российской Федерации Председатель Совета – Кудрин А.Л. Международный консультативный совет по созданию и развитию международного финансового центра в Российской Федерации Соруководители Совета – Греф Г.О., Ронер У. Рабочая группа по созданию международного финансового центра в Российской Федерации при Совете при Президенте Российской Федерации по развитию финансового рынка Российской Федерации Руководитель Рабочей группы – Волошин А.С. Проектная группа №1 Проектная группа №2 Проектная группа №3 Проектная группа №4 Проектная группа №5 Проектная группа №6 Проектная группа №7 Руководитель проектной группы №1 Руководитель проектной группы №2 Руководитель проектной группы №3 Руководитель проектной группы №4 Руководитель проектной группы №5 Руководитель проектной группы №6 Руководитель проектной группы №7

Оптимизация регуляторной нагрузки на финансовом рынке

Актуально

WAIFC / Всемирный aльянс международных финансовых центров

Дорожная карта
МФЦ 2013-15

Информация о реализации Дорожной карты «Создание международного финансового центра и улучшение инвестиционного климата в Российской Федерации»

Календарь событий

Октябрь 2020
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031
О проекте / Подгруппы

← Проектная группа №4

По взаимодействию в рамках СНГ, ЕврАзЭС и Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС

Проектная группа №6 →

По развитию социальной, культурной, образовательной инфраструктуры и системы здравоохранения г. Москвы

Проектная группа №5

По развитию московской городской инфраструктуры


Назад к списку публикаций

Gorod Project: Плюсы московских минусов

10.02.2012 19:55 / «Ведомости»

Для большинства современных мегаполисов характерно следование общим тенденциям в развитии, что становится особенно заметно на фоне стремления города иметь статус мирового глобального центра. Это обусловлено необходимостью удовлетворения запросов тех, за кого идет наиболее острая конкуренция, -инвесторов, квалифицированных специалистов, творческих и предприимчивых людей.

Исторически сложившиеся условия и предпосылки давно предопределили движение Москвы в направлении глобального города. Увы, количество совершенных на этом пути ошибок привело к тому, что на сегодняшний день в гонке мегаполисов мы заметно отстаем. И здесь нельзя не констатировать ряд сложившихся за последние десятилетия проблем. Условно разделим их на градостроительные ошибки и экономические диспропорции.

На фоне общемирового тренда децентрализации городского пространства и перехода к мега-поляризации, в Москве, напротив, закреплялась исторически сложившаяся централизованная радиально-кольцевая структура. Плотность городского населения, расценивающаяся мировыми урбанистами не как минус, а как конкурентное преимущество города (там, где миллионы потребителей товаров и услуг живут вместе, масса возможностей), в силу градостроительных перекосов стала в Москве проблемой. В результате в пределах Третьего транспортного кольца- сотни тысяч метров офисов и жилья, минимум благоустроенных общественных пространств, запущенные парки и бульвары, пробки даже ночью. Напротив, на периферии - нехватка рабочих мест, магазинов первой необходимости и очагов культуры.

Возникли перекосы и в экономике - в структуре ВРП Москвы торговля и строительство занимают около 40%. А доля сектора финансовых услуг в разы ниже, чем в мировых финансовых центрах, на которые мы ориентируемся. Мала и доля промышленного производства. В 2011 г. 92% доходов бюджета города составили налоги, из которых около 90% -лишь два налога: на прибыль и НДФЛ. Это означает очень сильную зависимость способности города выполнять социальные обязательства от экономической конъюнктуры. Что и подтвердили трудности 2009 г., когда в результате кризиса объем доходов города упал почти на 22%. Более стабильные налоги, прежде всего на имущество и на землю, играют слишком маленькую роль.

В Москве из 6,2 млн. работающих 2 млн. не москвичи, и заняты они, как правило, на низкоквалифицированных работах с малой долей добавленной стоимости. Вряд ли это соответствует нашим целям.

Конкуренция с другими мегаполисами за инвестиции, за квалифицированных специалистов и туристические потоки велика. Чтобы стать более успешным игроком, Москве нужна новая модель экономического роста, новая структура ВРП и занятости.

О потенциале столицы говорит целый ряд экономических и социальных показателей.

Сложно претендовать на статус глобального города, если предприимчивые люди не чувствуют свободы деятельности и, более того, видят риски потери бизнеса, административного давления и т. д.

Москва формирует пятую часть ВВП России. Через нее проходит около 80% всех финансовых потоков страны, здесь размещается 9 из 10 офисов национальных и крупнейших транснациональных компаний. А московская биржа по ряду критериев входит в десятку крупнейших бирж в мире.

В столице действует четверть всех научно-исследовательских организаций, здесь, по разным оценкам, от 30 до 60% научного потенциала России и большая часть ведущих образовательных учреждений. Москва является четвертым городом в мире по количеству студентов и занимает одно из ведущих мест по количеству людей с высшим образованием.

Мы убеждены, что Москва имеет серьезные шансы в экспорте интеллектуальных услуг. Порядка 7-8 московских вузов имеют реальную возможность нарастить соответствующий потенциал. Первые шаги в этом направлении - бизнес-школа «Сколково» и формирующийся совместно с Массачусетским технологическим институтом естественнонаучный университет, который изначально создается с ориентацией на экспорт качественных образовательных услуг. Кроме того, впервые в трехлетнем бюджете города на 2012-2014 гг. расходы на развитие образования и здравоохранения являются ярко выраженным приоритетом и опережают большинство других программ. Акцент - на повышение квалификации работников и закупку современного оборудования.

В контексте движения к «интеллектуальному экспорту» необходимо рассматривать и планы развития Москвы как международного финансового центра. Их можно назвать «синтетическими», поскольку они подразумевают комплексную реализацию экономического и человеческого потенциала города.

В связи с этим считаю целесообразным сказать об основных приоритетах в работе правительства Москвы на ближайшую и среднесрочную перспективу.

Первый из них, безусловно, безопасность. Не может быть привлекательным и комфортным город, в котором есть риски для жизни и работы, связанные с преступностью, дорожным движением, экологией, услугами здравоохранения и другими факторами. Эти вопросы необходимо решать в первую очередь.

Качество бизнес-климата и возможность развития частной инициативы. Сложно претендовать на статус глобального города, если предприимчивые люди не чувствуют свободы деятельности и, более того, видят риски потери бизнеса, административного давления и т. д. Важнейшая задача - в максимальной степени нивелировать эти опасности, снизив административные барьеры и в принципе участие государства (в нашем случае - города) в экономике, поддержав приток производительных сил и интеллектуального человеческого капитала, открыв им доступ к необходимой инфраструктуре и создав возможности для развития.

Мы отдаем себе отчет, что управлять 12-миллионным мегаполисом, не опираясь на сильное, умное и экономически состоятельное местное самоуправление, невозможно.

Становление Москвы как инновационного города. Несмотря на то что сегодня по международному рейтингу инновационных городов Москва в мире занимает 97-е место, в Европе - 57-е, нашей задачей является попадание в течение четырех лет в топ-50 мирового и в топ-20 европейского рейтинга. Для этого есть и предпосылки в виде научных школ, и реальные достижения - например, в сфере IT-решений для финансового сектора.

Преодоление транспортного коллапса. По понятным причинам невозможно за короткое время развить дорожную сеть таким образом, чтобы она абсорбировала растущее с каждым днем количество автомобилей. Поэтому перспективы решения данной проблемы лежат в плоскости развития общественного транспорта.

Развитие общественных пространств, городских парков и зеленых зон. Занимая треть территории столицы, многие из них находятся в неприглядном состоянии и не являются центрами притяжения. Это типичная для Москвы ситуация, когда существует потенциал, но нет понятного продукта. Привлечение молодых творческих сил для работы с этими пространствами сделает природные территории города не только современными, но и модными, что очень важно для придания им нового дыхания, как это произошло с Парком культуры и отдыха. Примерно такая же картина с туристическим потенциалом города: в столице находится значительное количество культурных ценностей мирового уровня, но отсутствует туристический продукт, а также привлекательный образ Москвы как туристического центра.

Решение проблемы промышленных зон, которых в столице не менее 7500 га. После вывода устаревших предприятий мы будем акцентировать внимание на развитии их как зон смешанного использования для решения в том числе инфраструктурных проблем, создания новых рекреационных пространств и мест приложения труда.

Заинтересованность в общественных инициативах. Мы отдаем себе отчет, что управлять 12-миллионным мегаполисом, не опираясь на сильное, умное и экономически состоятельное местное самоуправление, невозможно. Поэтому программа децентрализации и развития частной инициативы на местах, базирующейся на активных и деятельных людях, - один из важнейших приоритетов.

В силу всего вышесказанного я могу утверждать, что уже сегодня Москва - мировой город с большим потенциалом роста, богатый явными или не явными пока преимуществами, раскрыв которые столица России имеет все шансы для успешной конкуренции.

Андрей Шаронов

Проектная группа №5Шаронов А.В.